Thị trường ô tô đầy sôi động của Việt Nam (phần 2)

0
141

Chỉ trong 2 tháng đã có hơn 9.000 chiếc ô tô cũ nguyên chiếc nhập về thị trường Việt Nam từ Ấn Độ, từ trước đến nay chưa một thị trường nào đạt được doanh số cao như vậy. Các mẫu xe Hyundai như Grand i10 được các nhà phân tích cho là nguyên nhân gây ra “cơn sốt cao” này

Ô tô Grand i10 Ấn Độ tràn vào thị trường Việt Nam


Mặc dù hiện nay Ấn Độ đã nhập vào thị trường Việt Nam khá nhiều ô tô Hyundai như Grand i10, i20 Active và gần nhất là Creta nhưng giới chuyện gia vẫn cho rằng mẫu ô tô nhỏ Grand i10 (gồm cả sedan và hatchback) vẫn là ô tô chiếm đa số trong ô tô nhập khẩu về nước. Vì thế, dù lượng nhập về và lượng bán ra không hoàn toàn tương đồng nhưng có thể nhận định rằng Grand i10 là mẫu ô tô bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam tháng 11.


Ấn Độ và Thái Lan đang chiếm các vị trí đầu bảng xếp hạng, ngoài ra vẫn có hơn 2.400  ô tô nguyên chiếc được nhập về từ xứ sở kim chi- Hàn Quốc trong tháng 11 rồi và hơn 1.400 ô tô từ Trung Quốc, gần 700 ô tô từ Nhật Bản…

Ấn Độ làm nóng thị trường ô tô trong nước

Trong 2 tháng vừa qua, Ấn Độ đã làm nóng thị trường ô tô nhập khẩu của Việt Nam. Số liệu thống kê hơn 5.000 ô tô nhập về trong tháng 10, và tổng cộng 9.200 chiếc nhập vào thị trường Việt Nam chỉ trong hai tháng, đạt kỷ lục về doanh số ô tô nhập khẩu từ trước tới nay. Ngoài ra còn có 6.600 xe nhập về từ Thái Lan, gần 4.600 xe từ Hàn Quốc, hơn 2.500 xe từ Trung Quốc…

Với lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam, Ấn Độ đã và đang thu hẹp đáng kể khoảng cách với các nước dẫn đầu khác, thậm chí còn hứa hẹn một cuộc soán ngôi thú vị trong tháng 12 này. Cụ thể 11 tháng qua, Thái Lan là thị trường có lượng xe nhập khẩu lớn nhất với 23.516 xe (tăng 81% so cùng kỳ), kim ngạch 406 triệu USD (tăng 86%); Hàn Quốc 23.232 xe (tăng 57%) kim ngạch 518 triệu USD (tăng 92%); Ấn Độ 21.840 xe (tăng 100%), kim ngạch 113 triệu USD (tăng 57%)

Trung Quốc vẫn là thị trường vô đối về kim ngạch nhập ô tô với 869 triệu USD trong 11 tháng qua, lượng xe là 22.496 xe, cùng tăng 93% so với cùng kỳ năm ngoái. Nhật Bản là thị trường tiếp theo với gần 5.700 xe trong 11 tháng, kim ngạch 238 triệu USD; Mỹ gần 3.000 xe, kim ngạch 117 triệu USD; Đức 2.200 xe giá trị 80 triệu USD.

LEAVE A REPLY